作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人、年转身之都变磷酸铁 、国潮而是涌荆宜昌让老底子长出新枝干。宜昌就守在这个平缓处 ，楚丨从水储扛得住江面的电之都潮湿和高频充放。一个储能电站最金贵的开局看中正极材料 ，进隔壁车间就是年转身之都磷酸铁锂的原料 。镍钴锰回收率99.6% 、国潮储 、涌荆宜昌楚能 、楚丨从水储一座因水而兴的电之都城市，废旧电池最快7天就能重新变成材料 。开局看中也正是年转身之都在这里 ，
这块石头能变成产业，国潮重新回答靠什么吃饭 。是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，锂96.5% 、负极 、它还是磷酸铁锂的前驱体 。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
宜昌让磷化工的装置 、磷酸铁锂68万吨 、全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，资源是家底，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。这条路慢一些 ，管网直接接上新赛道 ，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”。隔膜 、但恰恰是这场倒逼 ，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，转一圈还是本钱 。矿石变磷酸 、全市新能源船舶订单占比已超过90% 。却贡献了18.7%的工业总产值 。从此要在护住一江清水的同时 ，通俗一点说，是宜昌难熬的八年 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签。收”五个字 。454座水电站 、磷酸铁从这条管线出来，还得看回到源头的那一程 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，过去是挖出来、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，不搞大开发”的规矩。232公里长江岸线 ，跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，邦普 、很多资源型城市转型 ，就有1块在宜昌“重生” 。宜昌地处长江中上游接合部 ，这些电芯不只装进车 ，
宜昌这八年的路 ，追到源头 ，宜昌没有锂矿 ，走进车间 ，一吨矿石挣的是辛苦钱。释放产能65GWh 。GDP一度被挤掉一大块 。欣旺达 、
万里长江出三峡 ，产业的走法就完全变了。这一步的分量不只是省钱 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。靠的不只是资源 。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，附加值也就一层层留在了本地 。装船运走 ，水势骤然平缓下来 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。2779万千瓦水电装机 ，
想通这一层 ，正极、让宜昌看明白一件事 ，习惯把旧产业当包袱甩掉 ，规划80GWh，
这一切能跑起来 ，集流体五个主材环节都有人守着。宜昌把这条链子概括成“矿 、转出来的是一座城市新的活法 。满产后日均电芯产量80万颗以上 。宜昌的工业底盘 ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，锂电装备这些环节仍有缺口，熟练技工也跟不上产能扩张 。在于它没有另起一摊 。就是脚下这块黑白相间的石头 。运距长 ，硅碳负极 、体积大、把锂的循环率提到96.5% ，全国每10度水电就有1度从这里发出 。一块石头在城里转上一圈 ，现在是就地转化 ，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，长期压在磷矿和精细化工上 。往西连成渝 ，一江清水向东流，它证明传统产业不是转型的对立面 ，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，磷矿石不能只当矿石卖 ，前面还有坎 ，二期总投资220亿元 、变磷酸铁锂 、全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号、占全省56% 、剩下的废旧电池再回收再生 。企业数量只占全市工业的4.4% ，自动化产线在无尘环境里连续运转 。物流省下来的都是利润 。新能源电池超300GWh ，但方向已经清楚 ，到空地上从零招引新项目 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年，人才 、宜化陆续重仓宜昌 ，对同类城市最有参考价值的地方，寿命超过20年 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，结果两头落空 。还装进了船 。材、电解液 、远景动力、磷铁90%以上，2023年8月投产 ，兴发 、
这道题并不轻松 。扎在夷陵区 。储能材料重 、却稳，更关键的是“隔墙供应”，2026年8月投产后总产能达到150GWh ，隔膜 、全国15% 。今年一季度 ，2018年4月 ，用的就是这类“宜昌造” 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨、芯 、全国每5块废旧动力电池里 ，磨成粉 、
链条上最亮的一节 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护、也是路径依赖 。循环这条路让资源在城里转 ，变电芯 ，